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路面拋丸機的應用及工藝

文章出處:未知 人氣:發表時間:2019-10-14 22:17
路面拋丸機首要用于在高鐵施工中廣泛運用,首要用于聚脲涂料施工前的混凝土面的處理;橋梁防水施工中,防水涂料施工前的預處理;機場跑道標志線的鏟除和跑道除膠處理;工業地坪施工前的混凝土預處理。比如說,產品LB650/2型路面拋丸機為雙頭路面拋丸機,廣泛應用于混凝土地上施工前的預處理,特別適用于混凝土地上,鋼甲板和高速公路橋梁防水等的噴砂處理,整個處理進程無粉塵污染,它能有效的增除地上浮漿、污漬等;一起,用于硬化地板和水磨石地上的打毛,處理外表均勻平坦,清潔潔凈,能夠有效地進步涂料的附著力。

  2拋丸機的內在

  1)拋丸工藝和設備的作業原理。拋丸是指通過機械的方法把丸料(鋼丸或砂粒)以很高的速度和必定的視點拋射到作業外表上,讓丸料沖擊作業外表,然后在機器內部通過配套的吸塵器的氣流清洗,將丸料和整理下來的雜質別離收回,并且使丸料能夠再次使用的技能。拋丸機配有除塵器,可做到無塵、無污染施工,既進步功率,又保護環境。拋丸機按其行走方式可分為三種:手推式、車載式和自行式。拋丸機操作時通過操控和挑選丸料的顆粒巨細、形狀,以及調整和設定機器的行走速度,操控丸料的拋射流量,得到不同的拋射強度,取得不同的外表處理作用。

  2)對外表處理質量的操控。拋丸工藝和設備根據需要處理的外表的不同,通過三個參數來操控處理后的外表狀況的。挑選丸料的巨細和形狀;設備的行走速度;丸料的流量巨細。以上三個參數互相配合,能夠得到不同的處理作用,確保處理后外表的理想粗糙度。例如:選用S330鋼丸,流量10A,處理C50混凝土外表,能夠到達粗糙度90;處理瀝青外表,能夠去除泛油層,一起到達粗糙度80;處理鋼板時,能夠到達SA3的清潔度標準。

  3拋丸設備的應用

  1)地道的維護。在我國,地道內路面出于防水以及資料耐燃和耐油等方面的考慮,一般選用水泥混凝土。但一起這對長隧路途面的抗滑性要求也提出了較高的要求。近年來在用戶推薦下運用拋丸工藝處理橋面和地道的工程也越來越多,在混凝土橋面防水鋪裝中,拋丸工藝現已是歐美國家工藝規范的要求,在中國也正在被逐漸接受,例如重慶通渝地道、貴陽營盤坡地道、昆石高速清水溝地道等等,均選用拋丸工藝對混凝土路面進行維護。

  2)混凝土橋面的外表處理。跟著交通量的添加,一起出現了防水層和面層以及橋面黏結強度不足而發生推移的病害。在我國,混凝土橋梁也經常發生相似病害,以及由于滲水乃至形成的混凝土疏松、掉落,鋼筋銹蝕。形成以上病害的原因之一是因為混凝土面層的處理沒有能夠徹底去除外表殘留物質,沒有保存必定的粗糙外表來確保防水層和橋面底層的黏結強度。

  拋丸工藝能夠一次將混凝土外表的浮漿、雜質整理和鏟除潔凈,最重要的是在一起對混凝土外表進行了打毛處理,使其外表均勻粗糙,大大進步防水層和混凝土基層的黏結強度。并且在此進程中,拋丸工藝能夠充分露出混凝土的裂紋等病害,以便提前采納補救措施。

  3)市政路途及鋪裝路面。城市里的各種路途鋪裝均可用拋丸機進行清潔處理,去除路面的標志標線,對交通繁忙的十字路口,路面可進行拉毛,進步路面粗糙度和摩擦系數。

  4)機場跑道的預防性維護?;炷良盀r青跑道去除胎跡(除橡膠)、去除標線、康復及添加機場跑道外表粗糙度,進步跑道的摩擦系數。

  5)瀝青路面的維護。拋丸設備被廣泛運用在進步瀝青路面粗糙度和摩擦系數,從而進步了路面的附著力,確保了行車安全。一起還能夠鏟除瀝青路面的附著物(如燃油、機油等)。通過拋丸工藝處理的瀝青外表不但整理了各種外表的附著物,一起添加了瀝青外表的粗糙程度,進步了瀝青路面的性能。并且設備施工簡略便利,靈活機動。

  6)鋼橋面防腐涂裝。拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應用在我國現已被充分肯定。在建和已建的大多數橋梁在進行防腐底漆或其他噴涂之前都挑選運用拋丸工藝進行對外表的清潔和粗糙度處理,例如同三高速、青黃海上大橋、青黃海底地道、膠州灣大橋等等。運用拋丸工藝處理鋼橋面能夠到達SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求,并且能夠操控粗糙程度,滿足涂裝要求,并且整個進程是無塵操作,移動便利
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